在该商场“趴活”的卡车司机刘永顺，也证明了曹龙的说法：“本年上半年差不多一天能接1个活，每次都是满满一车，10吨左右。最近一段时刻两天能接到一个活就算不错了，这个周才接了2个活。”
前期不明朗的商场行情让许多钢贸商已不敢操作从前驾轻就熟的冬储事务，但现在钢铁商场回暖痕迹越发显着，不少抛弃冬储的钢贸商又跃跃欲试开端了贮藏方案。
“库存既是亏本的源泉，但也是赢利的源泉。我以为下一年局势会比本年好过得多，我希望能持续冬储之路。”济南华信商贸有限公司副总经理康颖表明。康颖以为下一年三四月份钢市会有必定上涨，所以应该冬储，并且应该尽或许多备货。“多筹点钱就能多备点货，到时候就能赚更多。”
不过经济导报记者在采访中了解到，曩昔，因为钢铁资源供应偏紧，加上冬季交通运输难度加大，钢铁出产企业和钢贸商对“冬储”较为注重。但现在钢铁商场供需状况发生了很大改变，时下，钢厂都在限产、减产，钢贸商对“冬储”的志愿也不像以往那样激烈了。
在曹龙看来，冬储是应该的，但不应该把悉数资金压在冬储上。“现在的商场和几年前的商场不同了，没必要过多冬储。我预备囤1000吨左右，这样资金占用的不到一半，船小好调头。”
曹龙坦言，现在济南钢材商场的商户中，绝大部分没有大批量囤货的方案，虽然欲重启冬储，但钢贸商们好像没有了几年前的热心。“我了解到的状况是，商户们会恰当弥补点库存，但不会许多。”
高华培的话也佐证了曹龙的说法。“存了一部分，但数量不多。”高华培解说说，“商场玩法变了，不能按老规矩了，只能是去习惯商场，最八成仓，绝不会满仓操作。”
宝钢在公告中称，依据化解过剩产能和脱困开展作业部际联席会议的要求，加速施行进展，企业决议并报国务院国有资产监督管理委员会核准，将2016年至2018年3年内压减钢铁过剩产能方针使命920万吨调整为2016年至2017年2年内压减钢铁过剩产能1100万吨。
本年8月17日，以国务院国资委企业改组局局长李冰为组长的国务院国资委查看督导组到宝钢查看督导化解钢铁过剩产能的执行状况。督导组以为，宝钢现已提前完成2016年化解过剩产能的方案使命。
就在上月底，李冰在第三届钢铁职业多元工业高质量开展大会上还表明，“宝钢集团有限公司现已提前完成本年的钢铁去产能使命，武汉钢铁(集团)公司不只达到方针，有或许超量达到方针，鞍钢集团公司也能准时达到方针。”按方案，从本年开端，涉钢中心企业将用3年时刻有序压减粗钢产能2137万吨。其间，主动压减1644万吨，吞并重组拟压减393万吨，世界产能协作拟搬运粗钢产能100万吨。到2015年年末，宝钢、鞍钢、武钢3家专业钢铁公司和我国五矿集团公司、新式际华集团有限公司2家涉钢企业，粗钢产能共1.38亿吨，占职业总产能12.2%。
